Metodoloji
Manzlytics, uçakların kendi yayınladığı ADS-B konum mesajlarındaki bütünlük değerlerini toplar, kendi geliştirdiğimiz hesaplama yöntemiyle değerlendirir ve haritada bir gösterge olarak sunar. Bu sayfa yöntemi genel hatlarıyla anlatır; ayrıntılı hesaplama kuralları, eşikler ve parametreler Manzlytics'e aittir ve paylaşılmaz.
Metodoloji sürümü 1.6.0 · Son güncelleme: 17 Ekim 2026
Kısaca
- Kaynak: adsb.lol topluluk ağındaki ADS-B konum mesajları; yalnız uçağın kendi yayınladıkları (ODbL).
- Yöntem: bütünlük değerleri bölgesel hücrelerde toplanır ve çeşitli hesaplamalar ile istatistiksel karşılaştırmalardan geçirilir; sonuç bir gösterge ve öneri niteliğindedir.
- Gözlem yeterliliği: her sonuç, dayandığı veri miktarına göre ayrıca etiketlenir; renksiz taralı alan “temiz” değil “veri yok” demektir.
- Bağlayıcılık: sunulan her şey bilgi amaçlıdır, hiçbir bağlayıcılığı ve garantisi yoktur; tüm hakları saklıdır.
Ayrıntılar için bölümleri açın.
Veri kaynağı
Konum mesajları adsb.lol topluluk ağından alınır (ODbL lisansı). Gönüllülerin kurduğu alıcılar, uçakların 1090 MHz'te yayınladığı ADS-B mesajlarını toplar.
Yalnızca uçağın kendi yayınladığı ADS-B konumları kullanılır. Yer istasyonlarının hesapladığı konumlar ve yerdeki uçaklar dışlanır.
Hesaplama yaklaşımı
Uçakların bildirdiği konum bütünlüğü (NIC) değerleri, hava sahası üzerinde altıgen hücrelerde toplanır. Her hücre için etkilenen uçak sayısı ve oranı hesaplanır ve temiz bölgelerde görülen olağan düzeyle karşılaştırılır; sonuç düşük, orta ya da yüksek bir seviye olarak gösterilir.
Hesaplamanın ayrıntıları (eşikler, parametreler, filtreler ve istatistiksel sınama kuralları) ticari sır niteliğindedir; yayımlanmaz. Yöntem zamanla değişebilir; sürüm numarası bu sayfada belirtilir.
Gözlem yeterliliği ve kapsama
Seviye “ne kadar etkilenmiş” sorusunu, gözlem yeterliliği ise “bu sayıya ne kadar güvenebiliriz” sorusunu yanıtlar; ikisi ayrı gösterilir. Az uçaklı bir hücrede etkilenen uçak görmemek “temiz” demek değildir, yalnızca yeterli veri yoktur.
Renksiz ve taralı alanlarda hiç gözlem yoktur. Bu, orada karıştırma olmadığı anlamına gelmez; yalnızca o bölgeden veri toplayan alıcı olmadığını gösterir. Şu anda Orta ve Doğu Anadolu, Karadeniz'in doğusu, Irak ve İran'da kapsama çok zayıftır.
Sınırlamalar
NIC düşüşü her zaman kasıtlı karıştırma değildir: alıcı arızası, yazılım hatası veya uydu geometrisi de benzer sonuç verebilir. Tek bir uçağın düşüşü tek başına bir kanıt değildir.
Aynı bölgede çok sayıda uçağın aynı düşüşü bildirmesi de bağımsız kanıt sayılmaz: ortak nedenler (uçak aviyoniği, alıcı ağı, trafik bileşimi) aynı sonucu verebilir. Veri tek bir alıcı ağına dayanır; bu ağın dağılımı değişirse örüntüler de değişebilir.
Konum anomalileri ayrı bir katman olarak haritada ve olay kataloğunda yer alır. Kural tabanlıdır, deneyseldir ve bağımsız olarak doğrulanmamıştır; olağandışı konum davranışını gösterir, fiziksel spoofing'i kanıtlamaz.
Bu görünüm yalnızca uçağın bildirdiği bütünlük değerine dayanır; bu yüzden bazı durumlar haritada görünmez. Farklı ürünlerin sayıları doğrudan karşılaştırılamaz.
Manzlytics gözlenen veriyi raporlar, neden belirtmez ve operasyonel navigasyon kaynağı değildir.
Bağlayıcılık ve haklar
Sunulan harita, olay, rapor ve öneriler bilgi amaçlıdır; hiçbir bağlayıcılığı ve garantisi yoktur, karar dayanağı olarak kullanılamaz. Hesaplama yöntemi, yazılım, metinler ve tasarım dahil tüm hakları saklıdır.