Hava sahası (FIR)
Bucarest FIR (LRBB)
Bu hava sahasını içeren bölgeler
Bölge sayfası, bu FIR'ı komşu hava sahalarıyla birlikte özetler.
Bu FIR'daki son olaylar
Son 7 günde bu hava sahasında görülen gözlem yeterliliği orta ve yüksek bütünlük düşüşü olayları.
- 2026-10-2023 uçak etkilendi
- 2026-10-209 uçak etkilendi
- 2026-10-205 uçak etkilendi
- 2026-10-2018 uçak etkilendi
- 2026-10-2010 uçak etkilendi
Bu bölgede daha uzun geçmiş
Bucarest FIR (LRBB) için yıl yıl gözlem yeterliliği orta ve yüksek bütünlük düşüşü olayları (arşivdeki günlerden).
| Yıl | Olay | Olaylı gün | Gözlem düzeyi |
|---|---|---|---|
| 2023 | 162 | 105 / 318 | %43 · Orta |
| 2024 | 1048 | 291 / 366 | %65 · Orta |
| 2025 | 1469 | 357 / 361 | %82 · Güçlü |
| 2026 | 1634 | 280 / 283 | %86 · Güçlü |
Gözlem düzeyi, o yıl gözlenen uçak-saatin bugünkü düzeye oranıdır. adsb.lol alıcı ağı büyüdükçe gözlem arttı; düşük düzeyli yıllarda olay sayıları bugünküyle kıyaslanamaz. Bir olay, bitişik hücre-saatlerin tek kümesidir: aynı gün birbirine bağlı olmayan birkaç küme ayrı olay sayılır ve gece yarısı olayı ikiye böler. Bu yüzden olay sayısı «ayrı olay sayısı» değildir. Bu bir eğilim ya da risk iddiası değildir.
FIR sınırları EUROCONTROL Network Manager verisine dayanır. Gösterge; gözlem yokluğu «girişim yok» demek değildir.
Gözlenen ADS-B verisine dayanır; operasyonel navigasyon kaynağı değildir. Kaynağı ya da nedeni belirtmez. Genel çerçeve için metodoloji sayfasına bakın.