Gösterge · ADS-B bütünlük (NIC) verisine dayanır
Tel Aviv FIR (LLLL)
Konum anomalisi2026-10-15 10:26Z – 10:37Z · 1 sa
- Konum anomalisi
- Kural: yüksek
- Sıçrama bildiren uçak
- 1
Olay tek bir uçak için kurulur; etkilenen uçak sayısı değildir.
Konum anomalisi: bir uçağın bildirdiği konum kısa sürede imkânsız mesafe atlıyor. Kural düzeyi bütünlük düşüşü gözlem yeterliliği değildir; fiziksel sahte konumu doğrulamaz.
Kural düzeyi, bütünlük düşüşü gözlem yeterliliğiyle aynı anlamda değildir. Bu sınıflandırma fiziksel spoofing'i kanıtlamaz; olağandışı konum davranışını gösterir.
Olayın gününü açar; kalkış ve varışı sen seçersin.
Kanıtlar
- Kural gerekçesi
- Birden fazla uçak aynı yerde ve zamanda sıçrama bildirdi.4 farklı uçak yakın konumda, kısa sürede sıçradı.
- Konum sıçraması
- 2
- En büyük sıçrama
- 131 nm
- Sıçrama sonrası konum
- 34 uçak, 10:22:33–10:32:33 UTC arasında bu konumun çok yakın çevresinde konum bildirdi.Bunların 3 tanesi ayrıca kural tarafından işaretlenen konum sıçraması gösterdi.31.7153° N, 35.998° E
- Sıçrama öncesi konum
- 2 uçak, 10:21:18–10:31:18 UTC arasında bu konumun çok yakın çevresinde konum bildirdi.Bunların 1 tanesi ayrıca kural tarafından işaretlenen konum sıçraması gösterdi.31.998° N, 34.7865° E
- FIR
- Nicosia FIR (LCCC), Tel Aviv FIR (LLLL), Amman FIR (OJAC)
Gösterilen zaman aralığında bu konumun çok yakın çevresinde konum bildiren tekil uçak sayısıdır. Bu ölçüm nedeni belirtmez.
Teknik ayrıntılar
- Hücre sayısı
- 3
- Veri kaynağı
- adsb.lol (ODbL)
- Algoritma sürümü
- 1.6.0
Ortak konum anomalisi grubu
Bu olay, yakın zamanda yakın bir konumda konum anomalisi bildiren başka uçaklarla aynı grupta.
- Gruptaki farklı uçak
- 4
- Grubun süresi
- 4 dk
- Gruptaki olay
- 4
- Grubun dayanıklılığı
- DayanıklıGrubun, yöntem ayarları biraz değiştiğinde de oluşup oluşmadığını gösterir. «Ayara duyarlı» grup ayarlara bağlıdır; daha temkinli okunmalıdır.
Bu uçaklar yakın zamanda yakın bir konumu bildirdi; bu, aynı nedenden kaynaklandıkları anlamına gelmez. Grup, olaylar arasında kurulan bir ilişkidir; kendisi bir olay değildir ve GNSS bozulmasıyla uyumlu bir örüntüye işaret eden bilgi amaçlı bir göstergedir. Grup kimliği kalıcı değildir: veri güncellendikçe yeniden hesaplanır ve değişebilir. Gruplar yalnızca veri kaynağımızın gördüğü uçaklarla kurulur; alıcı kapsamının zayıf olduğu bölgelerde grup görünmemesi, orada anomali olmadığı anlamına gelmez.
Bu olay hakkında bilmediklerimiz
- Nedeni: karıştırma, aldatma ya da uçak aviyoniğindeki arıza yalnız bu veriden ayırt edilemez.
- Kapsama: veri tek kaynaktan (adsb.lol) gelir; alıcısı olmayan yerlerdeki uçaklar görünmez.
- Tek uçak: olay tek bir uçağın konum davranışına dayanır; bölgede ortak bir örüntü bu veriden okunamaz.
- Gerçeklik: bu bir göstergedir; olay bağımsız bir kaynakla doğrulanmadı.
Yöntem ve sınırlar
- Bu olay nedir?
- Konum sıçramaları, bir uçağın bildirdiği konumun kısa sürede imkânsız mesafe atlamasına dayanır. Sınıflandırma kural tabanlıdır ve bağımsız olarak doğrulanmamıştır; fiziksel spoofing'i kanıtlamaz.
- Gözlem yeterliliği ne söyler?
- Kural düzeyi kural tabanlı bir sınıflandırmadır ve bütünlük düşüşü gözlem yeterliliğiyle aynı anlamda değildir. Daha yüksek düzeyler kuralın daha güçlü bir işaret saptadığını gösterir; düzeyin hangi işarete dayandığını «Kural gerekçesi» satırı söyler (varsa). Olay yine tek uçak için kurulur; ortak bir konum örüntüsü bu veriden okunamaz. Sınıflandırma fiziksel spoofing'i kanıtlamaz; olağandışı konum davranışını gösterir. Alıcı ya da veri hatası da aynı izi bırakabilir.
Gösterge · ADS-B bütünlük (NIC) verisine dayanır · Contains information from adsb.lol contributors (ODbL 1.0) · Manzlytics GNSS